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特斯拉加州弗里蒙特工厂排放超标 正在整改
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简介特斯拉一家工厂的废气焚烧炉中,一种氧化剂涉嫌氮氧化物(NOx)排放量超标。特斯拉已经列出了整改的时间表。据国外自媒体Daily Kanban爆料,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂,因为氮氧化物排放超标被美国 ...
特斯拉一家工厂的特斯特工废气焚烧炉中,一种氧化剂涉嫌氮氧化物(NOx)排放量超标。拉加里蒙特斯拉已经列出了整改的州弗整改时间表。
据国外自媒体Daily Kanban爆料,厂排特斯拉在加州弗里蒙特的放超工厂,因为氮氧化物排放超标被美国当局警告。标正特斯拉就此给出了整改时间表。特斯特工
根据Daily Kanban的拉加里蒙报道,早在2014年11月13日,州弗整改特斯拉就收到了美国海湾地区空气质量管理区(BAAQMD)发来的厂排违规通知书,警告特斯拉工厂的放超废气焚烧炉中,一种代号为A-1002的标正氧化剂涉嫌氮氧化物(NOx)排放量严重超标。而文章提供的特斯特工一份特斯拉生产副总裁Josh Ensign致BAAQMD的信中说,特斯拉自己报告了这一超标事宜,拉加里蒙并已经列出了整改的州弗整改时间表,并且表示会阶段性地向BAAQMD报告进度。信中还说,A-1002符合了其他排放要求。

特斯拉超级工厂的机器人生产线
按照BAAQMD的规定,工厂生产过程中每100万BTU(热量单位)不得排放高于0.1磅的NOx。A-1002的热量释放速度为1000万BTU/h,按理说每小时不能排放超过1磅的NOx。
但当地监管机构检测发现,特斯拉工厂A-1002每小时的NOx排放量,远高于1磅。这种污染程度是什么概念呢?
按每小时1.5磅NOx计算,每天也就是36磅,一年约为13140磅。而一辆家庭小轿车或轻型卡车每年的平均NOx排放量,约为25磅,也就是说,A-1002排放的NOx,至少相当于526辆轻型卡车的排污量!
特斯拉生产副总裁Josh Ensign致BAAQMD的信中提出了特斯拉内部关于更换A-1002的日程安排表。如下:

从表格中可以看出,今年8月份,特斯拉已经开始测试新的废气焚烧炉,并在10月份将旧的焚烧炉翻新、改进,重新上报给BAAQMD审查,认认真真查漏补缺到明年1月30日,弥补工作才能告一段落。
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